腾势N8领衔，三款8月上市国产车！期待吗？

今年下半年，随着各大厂商持续发力，有很多车型都“整装待发”，无论是新能源车还是燃油车，在产品力方面都有一定的提升。对于消费者来说，面对这些即将到来的新车，哪些车型或者技术值得期待呢?今天我们就来盘点三款即将在8月亮相或者上市的车型吧。

第一款：腾势N8

目前腾势旗下已经有两款在售车型，腾势D9和腾势N7在中大型MPV和中型SUV领域，都有较高的关注度，而腾势D9接近万台的每月销量，也对别克GL8等MPV造成一定的冲击，品牌力正在逐步提升。而这款腾势N8采用家族化设计语言打造，提供5/6/7座可选，分为插混版和纯电版。前脸配备倒梯形进气格栅，两侧大灯以及日行灯的组合，和腾势N7还是很相似的。侧面的造型比较魁梧霸气，在车窗等细节部分配备银色镀铬条，档次感很强，尺寸方面，新车长宽高为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。尾部造型则比较饱满，配备细长的贯穿式尾灯，后包围则配备粗壮的银色饰板。

内饰方面，中控台采用对称式设计，中间搭载大尺寸液晶屏，内置腾势Link系统，UI设计精美、影音娱乐功能是比较丰富的。空调出风口采用三个圆形设计，下方配备两个倾斜的手机无线充电面板，换挡机构比较小巧。

动力方面，新车提供了DM-p插电式混动系统，搭载一款1.5T发动机，最大功率为102kW，前后电机最大功率为160kW和200kW，动力和续航能力很强，

第二款：腾势D9 DM-i尊享版

在中大型MPV领域内，腾势D9的产品力是很强的，舒适度和空间灵活性能够满足家用、商用需求。而腾势D9 DM-i尊享版车型依旧采用家族化设计，车头造型和现款车型一致，采用大量块状镀铬元素铺陈，气场是很强的。侧面变化不大，配合双侧电动侧滑门，上下车更加便捷。18英寸多幅式轮毂造型是比较大气的，尾部的贯穿式尾灯比较精致。

内饰方面，中控台采用对称式设计，中间大尺寸液晶屏+腾势Link系统的组合，能够满足用车需求，同时在智能化表现方面是不错的。操控区由黑色烤漆面板铺陈，还配备小巧的换挡机构。后排配备独立座椅。

尊享版车型是该系列的入门版车型，纯电续航为98km，并且配备45kW快充和6kW对外放电功能。

第三款：仰望U8

这款车在此前的上海车展热度很高，搭载了易四方技术后，这款车可以实现“横着出场”的功能，整体造型还是比较有设计感的，车头无边界设计加上相册U字灯组，点亮后视觉冲击力很强。侧面的线条也比较硬朗，整车采用非承载式车身，长宽高为5319mm/2050mm/1930mm的尺寸，轴距达到了3050mm，最小转弯直径为11.52米，离地间隙也比较高，还拥有1000mm的最大涉水深度，越野性能是很强的。

内饰科技感很强，搭载23.6英寸仪表盘+112.8英寸OLED中控屏+23.6英寸副驾驶娱乐屏+7英寸中央扶手屏，可玩性提高。车内大面积的皮质材质带来舒适的触感和高档属性。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，还搭载易四方四电机四驱，结合49.05kWh的电池包，最大功率为880kW，最大扭矩为1280N.m，可实现3.6s的零百加速效果。

总结：可以发现，这三款国产车还是比较值得期待的，都拥有较高的关注度，同时也融入了比亚迪最新的技术，无论是想买SUV、MPV或者硬派越野，只要预算充足，这三款车会是个不错的选择。

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