中控台全是屏 新款凯迪拉克凯雷德发布 可选24英寸轮毂

日前，凯迪拉克官方正式发布了旗下的新款凯雷德车型，新车在外形和内饰方面都有调整，其中内饰的变动幅度比较大，而且首次提供了24英寸轮毂可供选装，将于今年晚些时候在北美上市。

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从官图来看，新车的前脸采用的依然是家族化设计风格，大嘴式格栅内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了分体式设计，日行灯有那么点眯眯眼的感觉，远近光灯采用了垂直布局，同样是很有辨识度的设计语言。前舱盖上设计多条隆起的筋线，让视觉效果更显硬派。

下包围部分的造型有着比较强的立体感，保留了扁平的多边形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，而且还继承了毫米波雷达。

车身侧面的造型变动并不大，车顶线条比较平直，配备有粗壮的行李架，有效增加了力量感；车顶还营造出了悬浮式造型，属于凯雷德标志性的设计语言；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；轮毂采用的是多幅式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，内部结构有着比较强的立体感；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感，下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，排气管采用了双边共两出布局。

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凯雷德-V也同步得到了更新，在下包围部分加入了运动套件，风格更显凶狠，尾部营造出了扩散器造型，排气管则是双边共四出布局。

内饰方面采用的是全新的设计语言，提供有双幅式多功能方向盘、贯穿式三联屏以及一块空调控制屏幕，不再是以往那种老气横秋的感觉，凸显了科技感；而且中控台还加入了木纹风格饰板进行装饰，档次感营造的同样比较到位。

动力方面，普通版车型搭载的依然是6.2L V8发动机，最大功率420马力，峰值扭矩624N·m，匹配10AT变速箱，而且取消了柴油版车型；凯雷德-V搭载的是6.2T V8发动机，最大功率682马力，峰值扭矩925N·m，匹配的同样是10AT变速箱以及四驱系统。

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